Вы здесь

Противопожарные клапаны КЛОП-1

Ниппельный КЛОП-1 с приводом BELIMO
Ниппельный КЛОП-1 с приводом BELIMO

 

Клапан противопожарный КЛОП 1 ниппельный с электромагнитным приводом
Ниппельный КЛОП-1 с электромагнитным приводом

 

Клапан противопожарный КЛОП 1 фланцевый с приводом BELIMO и трубчатыми переходами
Фланцевый КЛОП-1 с приводом BELIMO и трубчатыми переходами

Клапан противопожарный КЛОП 1: общие сведения

Противопожарные нормально открытые (НО) клапаны КЛОП-1 предназначены для предотвращения распространения продуктов горения при пожаре по системам общеобменной вентиляции и кондиционирования с механическим побуждением тяги. В соответствии с СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности». Нормально открытые клапаны устанавливаются в следующих местах указанных систем: на воздуховодах в местах пересечения строительных конструкций с нормированным пределом огнестойкости (противопожарных преград); на поэтажных сборных воздуховодах в местах присоединения их к вертикальному или горизонтальному коллектору; на транзитных сборных воздуховодах непосредственно перед ответвлениями к вентиляторам; в противопожарных перегородках для защиты отверстий для перетекания воздуха.

Клапан противопожарный КЛОП 1 с нормально открытыми контактами изготавливается в виде двух модификаций с пределами огнестойкости 60 и 90 мин для всех вариантов их установки, указанных в сертификатах соответствия. Значение предела огнестойкости клапана указывается в скобках в его наименовании, например, КЛОП-1(60). Предел огнестойкости НО клапанов характеризуется буквами EI, то есть потерей плотности и теплоизолирующей способности. Заслонка клапанов заполнена термоизоляцией.

Данные сертификатов соответствия на клапаны КЛОП-1 позволяют устанавливать НО клапаны данного типа в соответствии с требованием п. 6.11 СП 7.13130.2013 как в проемах строительных конструкций с нормируемым пределом огнестойкости (противопожарных преград), так и за их пределами на участке воздуховода с любой стороны указанных конструкций независимо от направления возможного теплового воздействия на клапан, то есть расположения очага пожара по отношению к противопожарной преграде. Выполнение требований п. 6. 11 СП 7.13130.2013 и ГОСТ Р 53301 «Клапаны противопожарные вентиляционных систем. Метод испытаний на огнестойкость» к размещению закрытой заслонки при монтаже противопожарных НО клапанов КЛОП-1 обеспечивается наличием специального кожуха, защищающего привод клапана при его размещении непосредственно на оси вращения заслонки.

На противопожарных клапанах КЛОП-1 устанавливаются электромагнитные приводы (пружинные приводы с электромагнитной защелкой) или электромеханические приводы BELIMO с возвратной пружиной. Основным недостатком электромагнитных приводов является необходимость ручного возврата заслонки в открытое положение после срабатывания клапана. На НО клапанах круглого сечения с с электромеханическим приводом в качестве дублирующего термочувствительного элемента устанавливается терморазмыкающее устройство (ТРУ).

Клапан противопожарный КЛОП 1: варианты изготовления

Противопожарный клапан КЛОП 1 изготавливается в обычном (общепромышленном) и специальном исполнении. Клапаны в обычном исполнении имеют вид климатического исполнения У3 по ГОСТ 15150-79. В число клапанов специального исполнения входят: клапаны для районов с морским климатом и влажных помещений; клапаны «транспортного» исполнения; клапаны для помещений с повышенными требованиями к чистоте рабочей среды.

Клапаны «морского» исполнения изготавливаются прямоугольного сечения из нержавеющей стали. Электромеханический привод BELIMO этих клапанов установлен в специальной оболочке, имеющей степень защиты IP 66. Вид климатического исполнения клапанов по ГОСТ 15150-69 – М2. Клапаны данного исполнения изготавливаются с пределом огнестойкости А60 (60 мин). Возможность применения клапанов на морских судах, стационарных морских платформах, речных судах и т. п. подтверждается наличием свидетельства о типовом одобрении Российского Морского Регистра судоходства и сертификата об одобрении Российского Речного Регистра. Клапаны могут устанавливаться также в помещениях с повышенной влажностью.

Клапаны «транспортного» исполнения имеют конструктивные особенности, учитывающие специфику условий их эксплуатации в системах вентиляции и кондиционирования подвижного состава железнодорожного транспорта.

При изготовлении клапанов для помещений с повышенными требованиями к чистоте среды используется нержавеющая сталь специального назначения. Применение противопожарных НО клапанов КЛОП-1 осуществляется в соответствии с требованиями нормативных документов по пожарной безопасности или специальных технических условий.

Клапаны КЛОП-1 не подлежат установке в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности и взрывоопасных зонах. В этих случаях могут быть использованы клапаны КЛОП-1 во взрывобезопасном исполнении.

Клапан КЛОП 1 круглого сечения: схема конструкции

Клапан противопожарный КЛОП 1: схема конструкции

 

Значения вылетов заслонки за пределы корпуса клапана
D, mm Фланцевые Ниппельные
X, mm X1, mm X, mm X1, mm
160 0 0 0 0
180 0 0 0 0
200 0 0 0 0
225 9 0 0 0
250 22 0 0 0
280 37 0 0 0
315 54 0 4 0
355 74 0 24 0
400 97 0 47 0
450 122 0 47 0
500 147 0 97 0
560 177 13 127 0
630 212 48 168 0
710 252 88 202 38
800 297 133 247 83
900 347 183 297 133
1000 397 233 347 183

Типоразмерный ряд клапанов КЛОП-1 круглого сечения и трубчатых переходов

Значения коэффициентов местного сопротивления клапанов ζB и клапанов с двумя переходами ζB* и площади проходного сечения клапанов Fкл в зависимости от диаметра внутреннего сечения воздуховода D

D, mm ζB, ζB* Fкл, m2
100* 2,91* 0,016
125* 2,61* 0,016
140* 2,40* 0,016
160 2,25 0,016
180 1,56 0,012
200 1,01 0,026
225 0,57 0,034
250 0,40 0,042
280 0,30 0,054
315 0,25 0,069
355 0,20 0,089
400 0,17 0,115
450 0,15 0,147
500 0,13 0,183
560 0,11 0,231
630 0,09 0,295
710 0,07 0,377
800 0,06 0,481
  • Фланцевые и ниппельные клапаны диаметром 160мм и 180мм изготавливаются только с электромагнитным приводом или приводом BELIMO;
  • Для установки в воздуховодах диаметром 100мм и 125мм изготавливаются фланцевые клапаны диаметром 160мм и 200мм с трубчатыми или пластинчатыми переходами;
  • Для установки в воздуховодах диаметром 140мм изготавливаются фланцевые клапаны диаметром 160мм с трубчатыми переходами или фланцевые клапаны диаметром 200мм с пластинчатыми переходами;
  • * Для установки в воздуховодах с диаметром 100, 125, 140 и 160 мм изготавливаются фланцевые клапаны  диаметром 200 мм с трубчатыми или пластинчатыми переходами соответствующего диаметра;
  • ** Возможно изготовление по заявке заказчика нипельного клапан D=160 мм с приводом BELIMO без переходов;
  • *** Для установки в воздуховодах диаметром 180 мм изготавливаются клапаны диаметром 200 мм с трубчатыми переходами или фланцевые клапаны диаметром 225 мм с пластинчатыми переходами.

Значения коэффициентов ζВ * и ζВ отнесены к скорости воздуха во внутреннем сечении воздуховода FB = π • D2/4. Значения коэффициентов местного сопротивления ζкл, отнесенные к скорости в проходном сечении клапана Fкл, рассчитываются по формуле: ζкл= ζВ (Fкл/FB)2, где Fкл - площадь проходного сечения клапана, определяемая по таблице или по формуле Fкл = D • (0,785 D - 27)/106, м2